chất thải độc hại

UBND tỉnh Thanh Hóa đã ban hành Quyết định số 872/QĐ -UBND công nhận và cấp Giấy chứng nhận sản phẩm công nghiệp nông thôn tiêu biểu năm 2023.

Lái xe khai nhận đã 2 lần xả thải trái phép tại TX.Bình Minh, mỗi lần khoảng 6.000 lít. Qua làm việc, xe tải nêu trên do Cương làm chủ.

Vụ con tàu đổ chất thải trên biển giáp ranh giữa Thanh Hóa – Nghệ an, Trưởng Ban KKT Nghi Sơn nói, đó không phải là chất thải độc hại.

Liên quan thông tin 400 tấn chất thải độc hại được chuyển từ Formosa Hà Tĩnh về Nghi Sơn (Thanh Hóa) để xử lý, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Đình Xứng khẳng định: “Chất thải chưa được đem về. Và tỉnh Thanh Hóa sẽ không cho phép thực hiện”.

Ngày 15/8, người dân sống gần khu vực bãi rác Khánh Sơn, đã phát hiện xe của Công ty TNHH MTV dịch vụ Môi trường Ánh Dương đổ và chôn lấp hàng trăm tấn chất thải nghi độc hại.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến “sa mạc hóa biển”, trong đó nguyên nhân đầu tiên phải kể đến là biến đổi khí hậu làm nhiệt độ không khí và nước biển nóng lên, các chất dinh dưỡng nito và phốt pho, nồng độ ôxy hòa tan rất thấp trên tầng mặt biển, tạo tiền đề cho sự hình thành khu vực biển chết hay là “sa mạc hóa biển”.

Bất chấp những quy định về bảo vệ môi trường, 6 năm qua, chất thải y tế tại bệnh viện không qua xử lý vẫn ngang nhiên xả thẳng môi trường?