Do ảnh hưởng của dich COVID-19, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) dự kiến sản lượng và doanh thu hợp nhất năm nay giảm 23% so với năm 2019, dẫn tới lỗ nặng hơn 1.394 tỷ đồng.
Cả hai cơ quan là Bộ GTVT và Ủy ban Quản lí vốn Nhà nước tại DN (CMSC) đều cùng thống nhất việc giữ nguyên vị ví hiện tại của Tổng công ty đường sắt Việt Nam.
Cả hai cơ quan là Bộ GTVT và Ủy ban Quản lí vốn Nhà nước tại DN (CMSC) đều cùng thống nhất việc giữ nguyên vị ví hiện tại của Tổng công ty đường sắt Việt Nam.
Câu chuyện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kêu cứu dọa ngừng chạy tàu, trước đó là những hình ảnh xuống cấp, hỏng hóc tại 2 sân bay lớn Nội Bài, Tân Sơn Nhất được phơi bày…, rồi việc đi hay ở của doanh nghiệp chuyển vốn về Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (SMSC) cho thấy, cần sớm có giải pháp rốt ráo cho vấn đề này.