Tuyên Quang: Cương quyết xử lý xe quá tải trên địa bàn toàn tỉnh

Tuyên Quang: Bệnh nhân tử vong, mọi chuyện đều được giải quyết bằng... tiền

Tuyên Quang: Vụ 2 mẹ con sản phụ chết thảm trên bàn mổ, bệnh viện huyện Na Hang đền bù số tiền 130 triệu đồng

Tuyên Quang: Bắt giữ "tầu lạ" cùng hàng trăm khối cát, khai thác trái phép trên sông Lô

Tuyên Quang: "Hô biến" hàng chục mét khối cát trong vụ bắt "tàu lạ" khai thác trái phép

Tuyên Quang: Đột nhập nhà dân giữa đêm khuya, nam thanh niên bị bắt vì đòi quan hệ tình dục với chủ nhà

Chiều tối ngày 26/8/2017 sau nhiều lần tỏ ý định vượt trạm nhưng không thành. Tài xế Nguyễn Mạnh Hà (trú tại xã Lưỡng Vượng TP Tuyên Quang) đã cố thủ trên xe đầu kéo (BKS : 22C - 04642 có biển số thùng 22R - 00272) gọi điện thoại nhờ trợ giúp chứ nhất định không đưa phương tiện vào kiểm tra tải trọng.

Nhưng cuối cùng mọi nỗ lực của anh này đều thất bại trước thái độ cương quyết của lực lượng chức năng làm nhiệm vụ tại trạm KTTT (km 51+900 QL2C Sơn Nam, Sơn Dương).

Xe quá tải biển đầu kéo 22C - 4642 . Biển thùng 22R - 00272 cố thủ trước trạm cân tải trọng từ tối 26/8 tới sáng 27/8 mới chấp nhận đưa vào kiểm tra (Ảnh: Bạn đọc cung cấp)

Cho đến sáng ngày 27/8, vào lúc 8 giờ 15 phút, tài xế Nguyễn Mạnh Hà mới chấp nhận đưa xe vào trạm cân tải và kết quả là quá tải trọng hàng hóa 48%. Tổ công tác thuộc phòng CSGT Công an tỉnh Tuyên Quang đã tiến hành lập biên bản tạm giữ 1 giấy phép lái xe hạng E + FC mang tên Nguyễn Mạnh Hà. Đồng thời yêu cầu chấm dứt ngay hành vi vi phạm.

Trao đổi với phóng viên Pháp luật Plus. Một lãnh đạo phòng CSGT Tuyên Quang cho biết: "Thời gian gần đây, thực hiện kế hoạch 503 do đồng chí Thượng tá Phạm Kim Đĩnh - Phó giám đốc Công an tỉnh ký chỉ đạo. Phòng CSGT đã phối hợp với Cảnh sát cơ động (K20) tuyên truyền tuần tra kiểm soát 24/24 giờ, với quyết tâm không để lọt xe quá tải.

Tuy nhiên trong quá trình hoạt động, chúng tôi thường xuyên vấp phải sự chống đối của các lái xe. Nhiều trường hợp sẵn sàng cố thủ hoặc quay đầu để hạ tải, hoặc tìm đường vòng tránh gây khó khăn cho lực lượng làm nhiệm vụ".

Lực lượng chức năng đang tiến hành kiểm tra tải trọng (Ảnh: Tiến Vũ)

Khi được hỏi tại sao khi lập biên bản lại không ghi tên chủ phương tiện? Điều này có ảnh hưởng gì tới việc xử lý hay không? Và mức phạt giữa tư nhân và doanh nghiệp khác nhau như thế nào?

Một cán bộ CSGT cầm trên tay tệp biên bản vi phạm hành chính vừa lập, trả lời: "Theo quy định thì trong các loại giấy tờ chúng tôi chỉ cần tạm giữ 1 thứ. Do đó đã giữ giấy phép lái xe thì thôi giữ đăng ký. Mức phạt đối với trường hợp vượt quá tải trọng 48% sẽ là 4 triệu đồng và tước GPLX 2 tháng. Còn nếu đăng ký chủ phương tiện là công ty doanh nghiệp thì mức phạt tiền sẽ lớn hơn nhiều".

Theo quan sát của phóng viên, mặc dù là ngày nghỉ Chủ nhật nhưng quân số trực tại trạm KTTT (km51+900 QL2C Sơn Nam, Sơn Dương) vẫn đầy đủ nghiêm túc. Cương quyết yêu cầu những tài xế có dấu hiệu vi phạm đưa xe vào để kiểm tra. Đồng thời tuyên truyền nhắc nhở những trường hợp vượt tải trọng nhưng dưới 10%. Đặc biệt hơn trên suốt chặng đường từ xã Sơn Nam về tới TP Tuyên Quang đã không thấy xuất hiện phương tiện nào có dấu hiệu quá tải.

Ứng trực đầy đủ 24/24 giờ kể cả ngày nghỉ (Ảnh: Tiến Vũ)