Tôi mới có cơ hội được gặp và nâng ly với vợ chồng doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn – Lê Hồng Thủy Tiên. Họ quá nổi tiếng không chỉ trong kinh doanh hay công tác xã hội mà còn gây xôn xao bởi những ý tưởng, việc làm mang tính thay đổi một tư duy, lĩnh vực nào đó. Việc lập Hãng hàng không vận tải hàng hóa (Air Cargo) là một ví dụ.
Không nói chuyện khác, khi được hỏi về việc lập Công ty Cổ phần IPP Air Cargo, Johnathan Hạnh Nguyễn (Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Liên Thái Bình Dương - IPPG) trăn trở, ông mừng khi thấy thị trường logistics ở Việt Nam vốn đã năng động và đang phát triển rất nhanh. Hiệp định Thương mại tự do và Hiệp định bảo hộ đầu tư giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA và IPA) được ký ngày 30-6-2019, tạo ra những cơ hội lớn. Có thể nói gần 100% kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang EU sẽ được xóa bỏ thuế nhập khẩu sau một lộ trình ngắn. Cho đến nay, đây là mức cam kết cao nhất mà một đối tác dành cho ta trong các hiệp định FTA đã được ký kết. Lợi ích này đặc biệt có ý nghĩa khi EU liên tục là một trong hai thị trường xuất khẩu lớn nhất của ta hiện nay. Điều này giúp Việt Nam một lần nữa khẳng định vị trí chiến lược trên chuỗi cung ứng khu vực và toàn cầu.
“IPPG trân trọng cảm ơn sự quan tâm của Thủ tướng Chính phủ, hỗ trợ của Bộ Giao thông Vận tải và các Ban ngành liên quan về đề xuất thành lập IPP AirCargo. Chúng tôi đang phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam hoàn tất các thủ tục thẩm định để cấp phép bay. Tại chuyến công tác của Chủ tịch nước tại Hoa Kỳ vào tháng 9/2021, chúng tôi đã ký kết thỏa thuận mua 10 chiếc máy bay Boeing 777F và đã tiết kiệm được hàng triệu USD do đặt hàng vào đúng thời điểm phù hợp”, ông Hạnh Nguyễn chia sẻ.
Điều này lý giải vì sao các “ông lớn” gia tăng đầu tư tại Việt Nam khi mặc dù đang chiếm 88% thị phần logistics Việt Nam, nhưng các “tay chơi” ngoại trong lĩnh vực chuyển phát nhanh như UPS, Fedex, DHL, Cathay Cargo, Airbrigde Cargo vẫn không ngừng đầu tư thêm. Họ là những “tay chơi” nặng ký mà doanh nghiệp Việt Nam không thể địch nổi. Điều làm ông Hạnh Nguyễn suy nghĩ là “thị phần” của hàng không trong nước chỉ chiếm khoảng 12%, còn lại thuộc về hãng hàng không nước ngoài. Việc đầu tư mạnh tay của các “ông lớn” khiến thị phần của những doanh nghiệp logistics trong nước ngày càng teo tóp.
Giới chuyên môn cho rằng, công nghệ logistics của Việt Nam đi chậm hơn so với thế giới nhiều năm. Chi phí vận chuyển hàng hóa luôn cao hơn so với thế giới đã làm giảm sức cạnh tranh. Rất dễ nhận diện, kho hàng, bến bãi, giao thông kết nối, thủ tục hành chính, công nghệ thông tin, nhân sự được đào tạo chuyên môn trong ngành… thời gian nằm bãi lâu, đẩy chi phí lên cao và giảm chất lượng hàng hóa.
Thực trạng này chính là lý do lớn nhất thôi thúc Tập đoàn IPPG của ông quyết định thông qua đề xuất đầu tư dự án thành lập Hãng hàng không IPP Air Cargo. Ông tự tin IPP Air Cargo sẽ nhanh chóng chiếm tới 38% thị phần. Với số vốn đầu tư 100 triệu USD, theo tính toán năm đầu tiên đi vào hoạt động, IPP Air Cargo sẽ khai thác 5 tàu bay hàng hóa, sau đó tăng lên 7 chiếc vào năm thứ hai và 10 chiếc vào năm thứ ba.
Hãng lên kế hoạch vận chuyển khoảng 115.000 tấn hàng hóa, đạt doanh thu 71 triệu USD trong năm đầu. IPP Air Cargo dự kiến có lãi từ năm thứ 4 kể từ khi cất cánh chuyến bay đầu tiên.
Ước mơ vì tương lai tươi sáng của đất nước
Hiện nay Việt Nam chưa có hãng hàng không hàng hóa chuyên biệt được cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không. Thực tế, hàng hóa vận chuyển đường hàng không chiếm tỷ trọng nhỏ trong tổng trọng lượng hàng vận chuyển quốc tế (chưa đến 0,5%), nhưng lại chiếm khoảng 30% giá trị xuất nhập khẩu cả nước.
Trao đổi với báo giới, đại diện Công ty Cổ phần IPP Air Cargo xác nhận, dự kiến trong ngày khai mạc Diễn đàn Phát triển đường bay Châu Á (Routes Asia) tổ chức tại Đà Nẵng vào ngày 6-6-2022, chiếc máy bay đầu tiên của IPP Air Cargo sẽ hạ cánh tại sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Động thái của IPPG cho thấy tham vọng giành lại “sân chơi” Air Cargo. Điều đặc biệt ấn tượng là ông Johnathan Hạnh Nguyễn khẳng định Hãng IPP Air Cargo không cạnh tranh với các doanh nghiệp logistics Việt Nam, không lấn sân cạnh tranh với 5 hãng hàng không trong nước; IPP Air Cargo sẽ hỗ trợ giải quyết bài toán giá cước vận chuyển đang tăng cao trong bối cảnh dịch covid khó khăn như hiện nay, hỗ trợ một cách nhanh nhất hàng hóa xuất khẩu cho các doanh nghiệp Việt Nam đến các nơi trên thế giới.
Tiếp xúc với Johnathan Hạnh Nguyễn, dễ nhận ra ông có một khát vọng và nguồn năng lượng rất lớn. Kế hoạch của IPPG là đầu tư tạo một chuỗi cung ứng quản lý, vận chuyển hàng hóa chuyển phát nhanh một cách chuyên nghiệp. Ông Johnathan Hạnh Nguyễn cũng tiết lộ, đã âm thầm chuẩn bị đầy đủ từ nhân lực đến vật lực hơn 1 năm qua, cùng với việc thành lập hãng hàng không IPP AirCargo, để kép kín chuỗi cung ứng và vận chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế, ông và cộng sự đã thành lập Công ty Bellazio Logistics bao gồm các cổ đông chiến lược logistics hàng đầu Việt Nam.
Công ty Bellazio Logistics sẽ đầu tư đồng bộ các chức năng như: Hệ thống kho bãi, kho ngoại quan, khu thương mại, trưng bày, các nhà máy sản xuất công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp phụ trợ phục vụ hàng không, và thương mại điện tử quốc tế tại tất cả các tỉnh thành. Đặc biệt Công ty Bellazio Logistics sẽ đầu tư xây dựng chuỗi liên hoàn kho trung tâm logistics tại các tỉnh thành lớn của Việt Nam được trang bị giải pháp công nghệ thông minh, hiện đại nhất để hoạt động chuyên ngành… Đó là chiến lược dài hơi, rõ ràng thể hiện năng lực và quyết tâm lớn!
Để đảm bảo hoạt động quản lý hàng hóa quốc tế và nội địa được kiểm soát chặt chẽ và nhanh chóng, doanh nghiệp đã tài trợ Tổng cục Hải Quan kinh phí thuê tư vấn xây dựng và nâng cấp hệ thống quản lý, giám sát hàng hóa với công nghệ tiên tiến để quản lý và giúp cho việc kiểm tra hàng hóa được chính xác, giảm thiểu thời gian thực hiện đáp ứng được tiêu chuẩn chuyển phát nhanh tương tự như các nước tiên tiến trên thế giới. Dự kiến đề án sẽ hoàn thành trong quý I/2022 để trình các cấp thẩm quyền phê duyệt.
Đại dịch COVID-19 hơn 2 năm qua đã “tấn công” toàn diện vào các ngành kinh tế, trong đó có hàng không thế giới và làm thay đổi “cấu trúc” ngành logistics toàn cầu. Cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đã và đang tạo ra những năng lượng mới, logistics số sẽ hình thành. Những năng lượng như “năng lượng tích cực” Johnathan Hạnh Nguyễn cần được “giải phóng”. Ước mơ của ông cũng chính là ước mơ cùng các hãng vận tải hàng không mong muốn cấu trúc lại thị phần logistics, ước mơ “làm chủ” bầu trời, vì tương lai tươi sáng của đất nước.
Ngày 24/4, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, vừa có văn bản gửi các hãng hàng không Việt Nam xem xét, bổ sung ngay tải cung ứng trên các đường bay nội địa dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 căn cứ nguồn lực và việc tối ưu hóa đội tàu bay.
Một doanh nghiệp ở TX Đông Triều (Quảng Ninh) tự nguyện bỏ 1 tỷ đồng để làm đường bê tông nhưng bị tuýt còi vì bị cho rằng có dấu hiệu trục lợi và lấn chiếm hồ thủy lợi Lỗ Chính.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đọc báo của độc giả trong thời đại kỷ nguyên công nghệ số, 10h sáng ngày 28/2, Chuyên trang điện tử Truyền thông Pháp luật Pháp luật + (Phapluatplus.vn) sẽ chính thức thay đổi giao diện mới với nhiều chuyên mục chuyên sâu, hấp dẫn.
Sáng ngày 25/2, tại Quảng trường 12/11 cùng với các địa phương trong toàn tỉnh, TP Cẩm Phả tổ chức lễ giao nhận quân năm 2024, tiễn 270 thanh niên lên đường thực hiện nghĩa vụ quân sự và nghĩa vụ công an nhân dân.
Ông Hoàng Cương, Thạc sĩ Quản lí Kinh tế, Kĩ sư, Trưởng phòng chính sách đấu thầu thuộc Bộ Kế hoạch và Đầu tư được tiếp nhận và bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Vụ trưởng Vụ Kế hoạch – Tài chính thuộc Bộ Y tế.
Cô gái 24 tuổi (Hà Nội) tới khám tại khoa Phẫu thuật tạo hình thẩm mỹ - Bệnh viện Đại học Y Hà Nội trong tình trạng toàn bộ môi và vùng mặt dưới sưng nề. Vùng môi biến dạng, mất cân đối, chảy nhiều mủ trắng bẩn, viêm nhiễm rất nặng.
Quá trình nỗ lực dập lửa, 2 cán bộ kiểm lâm đã không may tử nạn khi tham gia chữa cháy rừng trên đỉnh Tây Côn Lĩnh tại địa bàn giáp ranh xã Phương Tiến, Lao Chải, Xín Chải, huyện Vị Xuyên, tỉnh Hà Giang.
Quá trình nỗ lực dập lửa, 2 cán bộ kiểm lâm đã không may tử nạn khi tham gia chữa cháy rừng trên đỉnh Tây Côn Lĩnh tại địa bàn giáp ranh xã Phương Tiến, Lao Chải, Xín Chải, huyện Vị Xuyên, tỉnh Hà Giang.
Một số sai phạm lẽ ra phải bị xử phạt vi phạm hành chính nhưng vì một lý do nào đó, ông Lường Tuấn Anh - Chủ tịch UBND huyện Tủa Chùa, tỉnh Điện Biên lại chỉ ký Quyết định “Buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả”.
Bộ trưởng Bộ Công an Tô Lâm yêu cầu công an các đơn vị, địa phương đẩy nhanh tiến độ giải quyết các vụ án trọng điểm thuộc diện Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng chống tham nhũng, tiêu cực theo dõi chỉ đạo, vụ án dư luận xã hội quan tâm.
Ngày 25/4, thông tin từ Công an tỉnh Nghệ An cho biết, Công an huyện Nghĩa Đàn đang tạm giữ hình sự đối tượng Lê Văn Hồng (SN 1979), trú xã Tri Lễ, huyện Quế Phong về hành vi vận chuyển trái phép chất ma túy.
Ngày 24/4, Công an TP.HCM cho biết, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Quận 4 vừa triệt phá nhóm đối tượng “núp bóng” dịch vụ cầm đồ, tư vấn tài chính “cho vay lãi nặng trong giao dịch dân sự”.
Ngày 24/4, thông tin từ Công an TP.HCM cho biết, Phòng Cảnh sát hình sự Công an thành phố đã ra Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, ra lệnh bắt 8 bị can về hành vi “Tổ chức đánh bạc” và 4 bị can về hành vi “Đánh bạc”. Các quyết định và lệnh bắt đã được Viện Kiểm sát nhân dân Thành phố phê chuẩn.
Ngày 23/4, thông tin từ Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, Cơ quan CSĐT Công an huyện Hà Trung đã Quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam 4 đối tượng về hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy…
Hai đối tượng Vi Hoàng Như và Trần Thị Hương Lan vừa bị Công an quận Tây Hồ ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can để điều tra về tội Mua bán trái phép chất ma túy.
Theo thống kê của Ban chỉ đạo phòng, chống tội phạm của Chính phủ (Ban chỉ đạo 138/CP), trong quý I/2024, lực lượng chức năng đã phát hiện, khởi tố mới 20 vụ/40 đối tượng (tăng 17,6% so với cùng kỳ năm 2023) mua bán người.
Ngày 27.4 công viên Nước Hồ Tây đã tổ chức nhiều chương trình hấp dẫn như: Chương trình ca nhạc tạp kĩ, xiếc và giao lưu biểu diễn cùng các vũ công...chương trình được tổ chức trong 05 ngày từ 27/4 đến 1/5, mỗi ngày có 02 show diễn buổi sáng và buổi chiều.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5 đã đến rất gần. Tuy nhiên, giá vé máy bay nội địa cao khiến du khách e dè. Du khách đã đưa ra nhiều lựa chọn khác để phù hợp với tiêu chí tiết kiệm chi phí.
Lễ hội Du lịch Hà Nội năm 2024 với chủ đề “Thăng Long – Hà Nội, Thủ đô quyến rũ” từ ngày 25 – 28/4/2024 tại Công viên Thống Nhất. Đây là sự kiện xúc tiến quảng bá Du lịch lớn nhất được tổ chức thường niên của thành phố Hà Nội - Lễ Hội Du Lịch Hà Nội năm 2024 dự kiến sẽ mang tới cho du khách và nhân dân những trải nghiệm đầy màu sắc cùng nội dung phong phú đa dạng.
Ngày 26/4, tại Hà Nội, thành phố Hải Phòng phối hợp với Viện Hàn lâm Kiến trúc Pháp – Việt tổ chức Triển lãm ảnh Hải Phòng – Pháp Heritage với chủ đề “Di sản kiến trúc hôm nay, thịnh vượng cho ngày mai”.
