Khánh thành Trung tâm đào tạo Lái xe an toàn hiện đại nhất Việt Nam

Taxi Đất Cảng tuyển gấp 60 lái xe làm việc tại Hải Phòng

Mức án nào cho lái xe Yaris gây tai nạn khiến 6 người bị thương?

Đà Nẵng trả lại xe doanh nghiệp tặng

IS ép trẻ em, người khuyết tật lái xe bom tự sát

Ninh Bình: 12 năm tù cho lái xe ôm dùng gạch đập chết người

Trung tâm đào tạo LXAT mới của HVN có diện tích hơn 30.000 m², đặt tại phường Phúc Thắng, thị xã Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc, cách TP Hà Nội khoảng 30 km về hướng Bắc, với tổng vốn đầu tư ước tính khoảng 3.3 triệu USD và dự kiến đào tạo khoảng 12.000 người/năm.

Trung tâm được thiết kế hiện đại theo tiêu chuẩn của Honda toàn cầu và tuân thủ triệt để những quy định của pháp luật Việt Nam, đáp ứng đa dạng chương trình đào tạo từ cơ bản tới nâng cao.

Trung tâm được xây dựng với hơn 1.000 m² diện tích văn phòng, gần 20.000 m² sân bãi và gần 9,000 m² các khu vực phụ trợ. Trong đó, tòa nhà văn phòng tích hợp các khu vực chức năng như quầy thông tin, phòng chờ, khu trưng bày xe, phòng đo thị lực, phòng sơ cấp cứu, các phòng học lý thuyết, các phòng thi lý thuyết, các phòng đào tạo chức năng cho xe máy và ô tô, khu vực căng tin...

Khu sân bãi được xây dựng hiện đại với nhiều khu đào tạo chuyên biệt nâng cao kỹ năng LXAT cho ô tô và xe máy như khu đường gồ ghề, trơn trượt, đường ngập nước, zíc zắc, cua vòng, khu đào tạo tĩnh và sân tập luyện xe địa hình. Khu vực phụ trợ gồm kho xe, bãi rửa xe tự động và sấy khô thiết bị.

Đặc biệt, trung tâm được lắp đặt hệ thống sát hạch hiện đại theo quy chuẩn mới nhất của Cục đường bộ Việt Nam với hệ thống chip trên sân và trên xe nhập khẩu, đáp ứng tiêu chuẩn cho việc đào tạo, sát hạch cấp bằng A1, A2, và B1, B2.

Bên cạnh việc đầu tư cơ sở hạ tầng hiện đại chất lượng cao, Trung tâm còn được trang bị nhiều máy móc, phương tiện đào tạo tiên tiến từ Honda Nhật bản, hỗ trợ tối ưu cho việc giảng dạy và học tập, đảm bảo chất lượng đào tạo tốt nhất.

Trước mắt, trung tâm trang bị 75 xe máy, trong đó gồm 60 xe máy phân khối nhỏ (dưới 175 cm³) và 15 xe máy phân khối lớn (trên 175cm³) (toàn bộ xe máy phân khối lớn được nhập khẩu), 16 xe ô tô Honda Civic và City đủ đáp ứng tiêu chuẩn 1 thầy 1 trò trên 1 xe.

Ngoài ra, HVN cũng bổ sung nhiều máy móc hiện đại, nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản, phục vụ đào tạo, bao gồm: Máy tập lái xe ô tô, máy đo tốc độ, máy thử túi khí, máy tập phanh phản xạ, máy đo phản xạ của mắt, máy đo thị lực của mắt trong đêm…

Cùng với đó, giáo trình áp dụng tại Trung tâm được nghiên cứu và biên soạn hoàn toàn mới theo hướng trực quan sinh động bằng hình ảnh, tham khảo tài liệu đào tạo tiên tiến từ trung tâm của Honda tại Nhật Bản và Singapore cũng như bổ sung các nội dung sát với tình hình giao thông thực tế tại Việt Nam… Đặc biệt, Trung tâm có đội ngũ hướng dẫn viên chuyên nghiệp với nhiều năm kinh nghiệm, được đào tạo bởi chuyên gia đến từ các Trung tâm đào tạo LXAT hàng đầu của Honda Nhật Bản và Singapore..

Khu sân bãi được xây dựng hiện đại với nhiều khu đào tạo chuyên biệt nâng cao kỹ năng LXAT cho ô tô và xe máy.

Được biết, sau khi đi vào hoạt động, song song với việc mở rộng quy mô các chương trình đào tạo hiện nay như đào tạo cho 100% nhân viên HVN, hướng dẫn viên hàng nghìn hệ thống đại lý xe máy và ô tô, đào tạo phòng vệ cho các công ty, đào tạo và sát hạch cấp bằng lái xe máy A1, A2, HVN sẽ triển khai mới và mạnh mẽ các chương trình đào tạo về ô tô cho cá nhân, đào tạo phòng vệ cho các DN từ cơ bản đến nâng cao, đào tạo bổ trợ nâng cao tay lái cho người đã có bằng lái xe.

Bên cạnh đó, HVN cũng sẽ đề xuất với Tổng Cục đường bộ - Bộ GTVT sớm cấp phép cho trung tâm tổ chức thi sát hạch cấp bằng lái B1 và B2. Đặc biệt, đây sẽ là trung tâm đầu tiên ở Việt Nam tổ chức khóa đào tạo kỹ năng lái xe địa hình an toàn…

Phát biểu tại Lễ khai trương, ông Nguyễn Trọng Thái – Chánh Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, cho biết mặc dù tình hình tai nạn giao thông trong những năm gần đây đã có xu hướng giảm, nhưng giảm chưa bền vững, trung bình mỗi ngày vẫn có 24 người chết, 64 người bị thương do tai nạn giao thông. Nguyên nhân chủ yếu được chỉ ra là do hạn chế về ý thức, hiểu biết pháp luật, kỹ năng lái xe của người tham gia giao thông còn rất hạn chế.

Đại diện Ủy ban An toàn giao thông quốc gia cũng ghi nhận những nỗ lực của HVN trong thời gian qua trong việc tăng cường ý thức và kỹ năng LXAT cho người tham gia giao thông. Đặc biệt, với việc đưa vào hoạt động Trung tâm LXAT mới là một bước đột phá, minh chứng rõ nét nhất nỗ lực của HVN vì một xã hội giao thông an toàn văn minh tại Việt Nam.

Được biết, từ khi thành lập Trung tâm đào tạo LXAT đầu tiên năm 1999, đến năm 2016, đã có hơn 8 triệu người đã được HVN đã trang bị kiến thức về ATGT và đào tạo kỹ năng LXAT.