Đường Láng

Số lượng phương tiện giao thông cá nhân tăng nhanh khiến cho tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội diễn biến phức tạp. Hàng loạt biện pháp đã được cơ quan chức năng triển khai, từ cắt xén lòng đường, vỉa hè đến bố trí, phân luồng giao thông, bước đầu phát huy hiệu quả. Tuy nhiên, đây chỉ là các giải pháp tình thế; về lâu dài, thành phố vẫn cần quản lý và đầu tư với tầm nhìn dài hơi hơn.

Khi chiếc Hyundai i10 bốc cháy, chủ xe chỉ kịp lấy một số giấy tờ thoát ra ngoài trước lúc ngọn lửa lớn bao trùm toàn bộ chiếc xe.

Trải qua hàng trăm năm, làng Thổ Hà (Bắc Giang) nằm bên dòng sông Cầu thơ mộng vẫn còn lưu giữ những bức tường cổ độc đáo được gắn kết bằng mảnh chum vỡ, tiểu sành.

Trải qua hàng trăm năm, làng Thổ Hà (Bắc Giang) nằm bên dòng sông Cầu thơ mộng vẫn còn lưu giữ những bức tường cổ độc đáo được gắn kết bằng mảnh chum vỡ, tiểu sành.

Tài xế Đỗ Xuân Tuyên đã lái xe trong tình trạng say rượu và gây tai nạn khiến nữ lao công tử vong ở đường Láng bị khởi tố, bắt tạm giam.

Sau một thời gian ngắn thi công mở rộng, đường Láng có thêm một làn đường dài hơn 4km chạy dọc bên bờ sông Tô Lịch và chỉ dành cho người đi bộ, đi xe đạp.

Dừng, đỗ xe tràn lan ngay dưới lòng, lề đường là một trong những nguyên nhân gây ra cảnh ùn tắc, mất trật tự, an toàn giao thông ở Hà Nội.

Công nhân làm việc cả ngày lẫn đêm để mở rộng 4 km đường từ Cầu Giấy đến Ngã Tư Sở (quận Đống Đa).

Sau khi chặt hạ gần 500 cây xanh dọc tuyến đường Láng để mở rộng đường, hạn chế ùn tắc giao thông. Hà Nội có phương án trồng bù một số loại cây, trong đó có cả phượng tím - một loại hoa khá lạ tại miền Bắc.

Phục vụ cho dự án xén hè mở rộng đường Láng, thành phố Hà Nội dự kiến sẽ chặt hạ, dịch chuyển gần 500 cây xanh.