Đây là thông tin mới nhất mới được Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDI- FI) phát đi trong những ngày qua.
Theo Vidi-Fi thì từ ngày 1/4 sẽ đồng loạt tăng mức thu phí sử dụng đường bộ đối với đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng (tăng 25%) và Quốc lộ 5 (tăng thêm 50%).
 |
| Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng. Ảnh Zing.vn |
Cụ thể, mức phí trên QL5 tăng khoảng 50%, dao động từ 45.000 đồng/lượt đến 200.000 đồng/lượt (tăng từ 15.000 đồng đến 40.000 đồng/lượt so với mức phí cũ). Nguồn thu này được dùng để duy tu QL5 và hoàn vốn theo phương án tài chính của đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Còn đối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, mức thu là 2.000 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn. Riêng đối với xe tải 18 tấn trở lên và xe chở container 40 fit mức phí giảm khoảng 10% so với trước đây, dao động từ 210.000 – 840.000 đồng/lượt.
Lý giải cho việc điều chỉnh tăng phí, VIDIFI cho rằng, Chính phủ đã chấp thuận nhằm thực hiện đúng cam kết, tạo điều kiện cần để có thể chuyển nhượng một phần hợp đồng BOT dự án cao tốc Hà Nội – Hải Phòng cho đối tác để thu hồi vốn, tiếp tục phát triển cơ sở hạ tầng.
VIDIFI khẳng định đây là đợt tăng phí “nóng” cuối cùng của dự án, từ những năm sau, mức phí đường cao tốc sẽ được điều chỉnh theo CPI và mức phí QL5 cứ 3 năm tăng 18% theo quy định.
Đơn vị này cũng cho hay, trung bình mỗi ngày Vidifi thu từ 1,7 - 1,8 tỉ đồng/ngày trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và 1 tỉ đồng/ngày ở QL 5.
