vận tải hàng hóa

Hoạt động vận tải được cho là mục tiêu, thước đo của phát triển hệ thống hạ tầng, thể chế chính sách về vận tải, có tác động trực tiếp đến đời sống người dân và doanh nghiệp. Sau thời gian dịch bệnh COVID-19, đến nay, hoạt động vận tải mới thật sự phục hồi mạnh mẽ.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có thông báo thống kê về hoạt động vận tải hành khách và hàng hóa trên địa bàn thành phố.

Theo báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 2 năm 2022 của Tổng cục Thống kê, trong tháng Hai năm 2022, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 3,1% so với cùng kỳ năm trước; tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa tăng 17,6%[5]; vận tải hành khách giảm 13,1% về vận chuyển, giảm 18,8% về luân chuyển; vận tải hàng hóa tăng 14,3% về vận chuyển, tăng 18,6% về luân chuyển; khách quốc tế đến nước ta tăng 169,6%.

Từ 5/10, xe buýt, taxi, ôtô hợp đồng dưới 9 chỗ ứng dụng công nghệ tại TP được hoạt động trở lại với số lượng hạn chế; xe ôm tiếp tục dừng.

Việc ưu tiên tiêm vaccine cho lái xe giúp vận tải hàng hóa được thông suốt, đảm bảo chuỗi cung ứng không bị đứt gãy.

Khi các địa phương đang áp dụng điều kiện giãn cách khác nhau thì vận tải khách không thể lưu thông. Hoạt động nội tỉnh cũng giống liên tỉnh.

Sản lượng từ vận tải khách của đường sắt tháng 8/2021 chỉ bằng 6,5% so cùng kỳ do không còn tàu khách, tàu hàng Bắc - Nam cũng giảm.

Theo Tổng cục Thống kê, vận tải hành khách tháng Tám ước tính đạt 60,7 triệu lượt khách vận chuyển, giảm 75,9% so với cùng kỳ năm trước và luân chuyển 2 tỷ lượt khách.km, giảm 80,3%.

Cao tốc Bắc - Nam phía Đông là “siêu dự án” giao thông đường bộ lớn nhất từ trước đến nay mà nước ta triển khai.

Hàng trăm xe tải, container các tỉnh Bình Dương, TP Hồ Chí Minh, Đồng Tháp... bị dồn ứ tại điểm tập kết trung chuyển và giao nhận hàng hoá.